120 km
Maksymalny zasięg
504 - 630 Wh
Pojemność baterii
250 W
Moc silnika
23.2 kg
Waga roweru
Innowacją w stosunku do innych elektrycznych składaków jest przede wszystkim rama. Dzięki w pełni zintegrowanej baterii w całości umieszczonej w nowej, solidnej konstrukcji, uzyskaliśmy znakomitą ergonomię, rower świetnie się prezentuje, i jeszcze lepiej jeździ. Wygodniejsze stało się wkładanie i wyjmowanie akumulatora. Do wyboru dwie opcje wielkości baterii: 522 oraz 630 Wh.
System wspomagania elektrycznego z silnikiem w tylnej piaście oparty jest na sprawdzonej i trwałej technologii firmy Bafang®. Jednostkę charakteryzuje cicha praca, wysoka wydajność i płynność pracy.
Łatwą obsługę wspomagania zapewnia wyświetlacz LCD Bafang® DPC 080, który oferuje takie funkcje jak, m. in.:
• 5 trybów wspomagania
• Monitorowanie zasięgu
• Możliwość wyboru motywu wyświetlacza
• Ładowanie urządzeń zewnętrznych
• Licznik kalorii
AEfektywna długość rury górnej (mm)
619.90
BDługość główki ramy (mm)
135
CDługośc rury podsiodłowej (mm)
365
DBaza kół (mm)
1 093.60
EKąt podsiodłowy (stopnie)
73
FKąt główki ramy (stopnie)
72.50
Ładowarka
100-240V / 42V 2A
Marka ogniw
EVE
Pojemność Wh
504 - 630
Typ
Li-ion
Napięcie
36 V
Dystans
do 120 km
Marka
Bafang
Model
SWXH2
Typ
Tylna piasta
Napięcie
36 V
Moment obrotowy
32 N.m
Moc nominalna
250 W
Kontroler
WZK0303
Prędkość
25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
Model wyświetlacza
DP C080
Marka wyświetlacza
Bafang
Typ wyświetlacza
kolorowy LCD
Rama
15.5" hydroformowane aluminium
Widelec
RST CARVE-D-20, skok 50 mm
Koło
20" wzmacniane trójkomorowe, szprychy Sapim
Opony
20" x 2.0 Schwalbe Big Apple
Piasta przednia
KT KT-SN6F, 36H, 100W, QR
Piasta tylna
nie dotyczy
Kierownica
Promax, 640 mm x 25.4 mm
Mostek
FH FH03W, 25.4 mm / 70 mm
Chwyty
VELO VLG-1985-2D3
Hamulce
Bangeal MB 500, tarczowe mechaniczne
Przerzutki
Shimano Tourney, 6 biegowe
Manetki
Shimano Tourney, 6 biegowe
Kaseta/Wolnobieg
Wolnobieg Shimano MF-TZ50, 14-28T, 6 biegowy
Łańcuch / Pasek
KMC z7, 108L
Korba
Prowheel 50T, 165 mm
Pedały
VP VP-F55 składane
Siodło
Selle Royal Freeway
Sztyca siodła
Promax SP-252, 30.9 mm x 350 mm
Przednia lampka
Spanninga Kendo XE 6-36V
Tylna lampka
Spanninga RL1900 XE
Maks. obciążenie
125 kg
System mocowania sakw
MIK
Waga
23.2 kg
Każdy produkt Ecobike spełnia surowe normy Unii Europejskiej dotyczące rowerów elektrycznych: EN15194 / EPAC / ISO4210-2
Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie i zdajemy się na siłę naszych mięśni.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Zasięg uzyskiwany na jednym ładowaniu baterii zależy od wielu czynników i może znacząco się różnić. Kluczowe aspekty wpływające na zasięg to:
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.