200 km
Maksymalny zasięg
720 - 1080 Wh
Pojemność baterii
250 W
Moc silnika
27.1 kg - 27.7 kg
Waga roweru
Wybierając Expedition SUV możesz być pewien, że nie zniechęcą Cię żadne warunki.
Teraz możesz zmieniać plany, te rowery są na nie gotowe!
Czym zaskoczy Cię Expedition SUV?
✓ Wysokiej klasy silnik Panasonic GX Ultimate, którego szczyt możliwości wymagałby od Ciebie użycia butli z tlenem.
✓ Nawigacja GPS oparta na aplikacji Komoot, z którą odkryjesz najciekawsze miejsca.
✓ Okablowanie poprowadzone wewnątrz ramy i mostka.
✓ Amortyzator powietrzny Suntour ze zintegrowanym błotnikiem, zapewniający świetne tłumienie nierówności.
✓ Rewolucyjny projekt ramy o ogromnej wszechstronności.
✓ Nowoczesne, energooszczędne oświetlenie dla Twojego bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
✓ Opony Maxxis dla niezrównanej przyczepności w każdym terenie.
✓ Potężna bateria o pojemności 720 lub 1080 Wh, by szybciej skończyła się droga niż zasilanie.
Expedition SUV jak żaden inny rower redefiniuje pojęcie nowych możliwości, oferując połączenie innowacji i wydajności.
| Spot reklamowy | Test od BikeWorld.pl |
|---|---|
![]() |
![]() |
AEfektywna długość rury górnej (mm)
595 (17") / 610 (19") / 620 (21")
BDługość główki ramy (mm)
145
CDługośc rury podsiodłowej (mm)
433.5 (17") / 483.3 (19") / 533.2 (21")
DBaza kół (mm)
1156.7 (17") / 1171 (19") / 1181.7 (21")
EKąt podsiodłowy (stopnie)
72.50
FKąt główki ramy (stopnie)
68
Ładowarka
100-240V / 42V 3A
Marka ogniw
LG
Pojemność Wh
720 - 1080 Wh
Typ
Li-ion
Napięcie
36 V
Dystans
do 200 km
Marka
Panasonic
Model
Ultimate GX
Typ
Centralny
Napięcie
36 V
Moment obrotowy
95 N.m
Moc nominalna
250 W
Kontroler
Panasonic
Prędkość
25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
Model wyświetlacza
Side color display
Marka wyświetlacza
Panasonic
Typ wyświetlacza
kolorowy LCD
Kompatybilna aplikacja *
Koomot, Strava
Rama
17" / 19" / 21" hydroformowane aluminium
Widelec
SunTour XCR34X-BOOST powietrzny, skok 120mm
Koło
29" wzmacniane trójkomorowe szprychy Sapim
Opony
29" x 2.4 Maxxis Rekon Race
Piasta przednia
Shimano HB-TC500-15-B 15 x 110 mm, 36H, Center Lock
Piasta tylna
Shimano FH-TX505-8 / FH-QC300-HM, 135 mm, 36H, Center lock
Kierownica
Uno 720 mm x 31.8 mm
Mostek
Zoom 35 / 70 mm
Chwyty
Velo VLG-2052D2
Hamulce
Shimano MT401 Hydrauliczne
Przerzutki
Shimano Deore 10 biegowe
Manetki
Shimano Deore 10 biegowe
Kaseta/Wolnobieg
Shimano CS-M4100, Deore, 11-42T, 10 biegowa
Łańcuch / Pasek
KMC e10 Turbo Silver
Korba
Prowheel 42t (104 BCD), 175 mm
Pedały
VP FP-203ZP
Siodło
Velo VL-3625
Sztyca siodła
UNO SP619 30.9 x 350 mm
Przednia lampka
Herrmans MR5
Tylna lampka
Spaninga GLOW XE
Maks. obciążenie
125 kg
Waga
27.1 kg (17") / 27.4 kg (19") / 27.7 kg (21")
* Kompatybilne aplikacje są tworzone i udostępniane przez podmioty trzecie, niezależne od firmy Ecobike, aplikacje nie stanowią części zestawu. Producent roweru nie odpowiada za działanie ani dostępność aplikacji.
Każdy produkt Ecobike spełnia surowe normy Unii Europejskiej dotyczące rowerów elektrycznych: EN15194 / EPAC / ISO4210-2

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie i zdajemy się na siłę naszych mięśni.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Zasięg uzyskiwany na jednym ładowaniu baterii zależy od wielu czynników i może znacząco się różnić. Kluczowe aspekty wpływające na zasięg to:
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.