170 km
Maksymalny zasięg
900
Pojemność baterii
250 W
Moc silnika
31.1 - 31.4 kg
Waga roweru
LX 300 w najnowszej odsłonie to rower, który przeszedł solidne odświeżenie, by sprostać oczekiwaniom jeszcze bardziej wymagających użytkowników. To połączenie nowoczesnych technologii, wygody i bezpieczeństwa, dzięki którym każda podróż – od codziennych dojazdów po długie wyprawy – staje się czystą przyjemnością.
Sercem MX 300 jest nowoczesny centralny silnik wspierany kompletnym systemem Bafang. Oferuje on płynne i naturalne wspomaganie, które świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach trekkingowych.
Nowe stery i system czystego kokpitu sprawiają, że wszystkie przewody są estetycznie ukryte. Wyświetlacz zintegrowany w mostku zapewnia pełną kontrolę nad ustawieniami wspomagania, a jednocześnie nie zaburza eleganckiej linii roweru.
MX 300 zaskakuje dbałością o szczegóły – od gripów wykonanych z surowców wtórnych, przez wzmacnianą ramę, aż po tylny bagażnik z systemem mocowania sakw MIK, który pozwala szybko i wygodnie zabrać dodatkowy ekwipunek.
Nowa tylna lampka z systemem Emergency Stop-Light zwiększa Twoją widoczność – intensywniej świeci podczas hamowania, ostrzegając innych uczestników ruchu.
| App Store | Google Play | |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
AEfektywna długość rury górnej (mm)
605 (19") / 635 (21")
BDługość główki ramy (mm)
160
CDługośc rury podsiodłowej (mm)
482 (19") / 533 (21")
DBaza kół (mm)
1174.1 (19") / 1204.1 (21")
EKąt podsiodłowy (stopnie)
73.50
FKąt główki ramy (stopnie)
69
Marka ogniw
LG
Pojemność Wh
900
Typ
Li-ion
Napięcie
48 V
Dystans
do 170 km
Marka
Bafang
Protokół komunikacyjny
CAN
Model
M410HD
Typ
Centralny
Napięcie
36 V
Moment obrotowy
100 N.m
Moc nominalna
250 W
Kontroler
Bafang
Prędkość
25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
Model wyświetlacza
DP C400 - wbudowany w mostek
Marka wyświetlacza
Bafang
Typ wyświetlacza
kolorowy LCD
Kompatybilna aplikacja *
Bafang Go
Rama
19" / 21" hydroformowane aluminium
Widelec
RST BLAZE TNL29“, skok 100 mm
Koło
28" wzmacniane trójkomorowe
Opony
28" x 2.15 Schwalbe Marathon E Plus
Piasta przednia
TORA 36H, Centerlock
Piasta tylna
Shimano FH-TX505-8, 135 mm, 36H, Center lock
Kierownica
Promax ,700 mm, 31.8
Mostek
Bafang, E105 mm - z wyświetlaczem
Chwyty
Herrmans Nucore Grip Town Wave
Hamulce
Shimano MT200, tarczowe hydrauliczne
Przerzutki
Shimano Cues, 9 biegowe
Manetki
Shimano Cues, 9 biegowe
Kaseta/Wolnobieg
Shimano Cues, 11-41T, 9 biegowa
Łańcuch / Pasek
KMC eGlide EPT
Korba
Prowheel 44T
Pedały
VP 199
Siodło
Selle Royal Ariel
Sztyca siodła
Promax 27.2 / 350 mm
Przednia lampka
Herrmans MR5
Tylna lampka
Spanninga GLOW STOP
Maks. obciążenie
125 kg
Waga
31.1 kg (19") / 31.4 kg (21")
* Kompatybilne aplikacje są tworzone i udostępniane przez podmioty trzecie, niezależne od firmy Ecobike, aplikacje nie stanowią części zestawu. Producent roweru nie odpowiada za działanie ani dostępność aplikacji.
Każdy produkt Ecobike spełnia surowe normy Unii Europejskiej dotyczące rowerów elektrycznych: EN15194 / EPAC / ISO4210-2

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie i zdajemy się na siłę naszych mięśni.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Zasięg uzyskiwany na jednym ładowaniu baterii zależy od wielu czynników i może znacząco się różnić. Kluczowe aspekty wpływające na zasięg to:
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.