Artículo sobre Elegance 36 en vehículos verdes

Ecobike Elegance 36. Prueba en Colonia (Andrés Moreno)

La Elegance 36 de Ecobike se comportó como espera: tranquila, cómoda y eficaz en desplazamientos en la ciudad y algo perezosa en carreteras interurbanas.

La Elegance 36 se monta en unos 10 minutos una vez recibida en casa. Tiene una terminación cuidada y es una bicicleta al más puro estilo ciudadano, sin barrón y con ruedas de 26“. A mi parecer tiene estilo muy „francés“, pues me llegan a la mente imágenes de chicas por en medio de París realizando la compra, sentadas en la terraza de un café charlando con el camarero y recogiendo un ramo de flores del enamorado de turno.

No obstante esta eléctrica tiene un par de ases escondidos:

 

El primero es la combinación cuadro/sillín/manillar regulable (más bien potencia del manillar), lo que hace que esta pedelec pueda ser usada por diferentes tipos de personas con comodidad.

 

El segundo es la suavidad de su motor que no da tirones, pero que te deja salir con alegría de las paradas en los semáforos.

 

La primera noche de la prueba era fría y no pude tomar los carriles bici porque estaban llenos de hielo de las recientes nevadas. Normalmente, no me gustan los carriles bici en las ciudades pero si interurbanos. Desde Hürthhasta las primeras calles de Colonia hay unos 6 km por carretera mal iluminada. La luz que porta la Elegance 36 era suficiente para ver y hacerme ver.

Las primeras calles de Colonia me acogieron sin mucho tráfico pero los semáforos no dejaron me dejaron pasar ni una vez en verde. Pude comprobar entonces el puño regulador de fuerza en el lado derecho, que no hace falta girar para que la Elegance 36 te ayude. Girándolo un poco hacia mi la fuerza del motor se amplia hasta su máximo, pero sin tirones, sin aceleraciones fuertes y peligrosas.
Al llegar al centro el tráfico era más denso pero aquí demostró esta pedelec su mejor cara.
Es mi día de entrenamiento. Al salir le pedí a Kali, que iba en unos „inline skates“ que se enganchara, pues así podía comprobar su fuerza si tiro de un carrito con peso (compra, niños, etc..)
Durante dos kilómetros la velocidad era más lenta, pero el esfuerzo era igual al empleado sin tirar de Kali.
Empezó a llover, poco, Kali se despidió, yo seguí y, luego ya en la carretera, la llovizna se convirtió en una lluvia helada, copiosa, que me dejó empapado y en una situación poco recomendable, pues me quedaban todavía 4 km. La Elegance 36 se mostró estable en la lluvia y el frío viento.

Aviso de tener cuidado en ir en bicicleta en estas condiciones, pues subestimar a la Madre Naturaleza no es la mejor baza que jugar, aunque tu casa esté a solo 5 km.
Al final, 19,5 km y la batería solo había perdido una luz de las cinco que tiene en el indicador de carga.

Al día siguiente salí de día. Quería probar más a fondo la Elegance 36. El sol no daba mucho calor, pero si ánimos. La lluvia de la noche anterior había despejado los carriles bici hasta la ciudad. En Colonia me negué rotundamente a tomarlos, además la densidad de tráfico era tal que la velocidad media de los coches no era mayor que la mía.
Me recorrí varios km dentro de la ciudad e incluso fui al otro lado del Rin a probar la Elegance 36 en la subida del puente Deustchebrucke. Sin problemas. La asistencia del motor dejó notar mi falta de piernas.
Al volver tomé un camino más largo para disfrutar de algunas vistas de los parques helados.
25,5 km y solo dos luces indicadoras apagadas de 5 que tiene el indicador de carga de la batería.
Durante todo el recorrido, frenos y ruedas funcionaron perfectamente en condiciones de frío intenso y lluvia.

Conclusión: La Elegance 36 de Ecobike es una bicicleta eléctrica urbana, que:

es cómoda durante los primeros 7-8 kilómetros en ciudad

que se adapta bien al ciclista

su asistencia es suficiente para subidas normales en ciudades

frenos, ruedas, luces y amortiguadores han sido bien elegidos

Ecobike ha fabricado una bicicleta eléctrica urbana tranquila, estable y que hace el trabajo para el que está diseñada.

Especificaciones Técnicas

• Peso: 23 Kg
• Capacidad de carga: 125 Kg
• Velocidad máxima: 25 Km/h
• Autonomía: 50-60 Km
• Motor: 250W Brushless
• Batería: Litio Polímero 36V-10Ah (3,5 Kg)
• Consuno 100 Km: 1Kw/h
• Voltage cargador: 220V
• Tiempo de recarga: 4-6 horas
• Color: negro, blanco
• Diámetro de rueda: 26”
  

• Llantas de aluminio de doble pared
• Neumáticos anti-pinchazo y banda reflectante
• Sistema de pedaleo asistido (pedelec)con
• acelerador de potencia variable
• Chasis de aluminio
• Cambio Shimano Tourney 6 velocidades Revoshift
• Frenos Shimano Alivio
• Tija sillín con amortigüación integrada
• Suspensión delantera regulable
  

PRECIO 1.345€ (IVA incluido)